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什么是下卸鹤管

发布时间:2019-12-25 09:05      浏览次数:
用 途: 用于栈桥与轿车或火车槽车之间传输液态产品。
  装卸办法: A、槽车顶部敞开式装卸
  B、槽车顶部密闭式装卸
  C、槽车底部装卸
  平衡办法: 配重平衡、绷簧平衡
  驱动办法: 手动、气动
  管道材质: 碳钢、不锈钢、碳钢-聚四氟乙烯面料。
  密封资料: 丁腈橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯。
  回转接头: 密封面堆焊不锈钢。
  规 格: 标准规划为:DN50、DN80、DN100。其它规格按用户要求规划、制造。
  规划压力: PN0.6~PN6.0MPa
  规划温度: -196℃~200℃
  可选附件: 主动真空释放阀、手动真空释放阀、外臂锁紧、内臂复位锁紧、
  接油盒、截止阀、液位报警体系、伴热体系。
  选用准则: 1.按简图挑选类型(挑选办法见挑选示例)。
  2.按鹤管规划条件表填写规划条件。
  3.挑选相应的附件。
  4. 挑选恰当的垂管型式、长度C(注明是否液下装车)。
  顺装轿车鹤管
  倒装轿车鹤管
  鹤管(陆用流体装卸臂)
  鹤管(陆用流体装卸臂)是由滚动灵敏、密封性好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。
  关键部件旋转接头,选用精密数控机床加工,内藏双滚道支承结构,滚动灵敏,轻便牢靠。外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯,保证其能够安全、牢靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
  密封圈选用增强聚四氟乙烯资料,内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理,具有优越的自润滑性及超强的耐腐蚀性。
  公称口径:按装卸臂液相管口径
  运用场所代码:用AL字母表示,用于火车或轿车槽车的装卸作业
  装卸位置代码: 1-顶部装卸 2-底部装卸
  旋转接头数量代码:计算液相管旋转接头 4-4个旋转接头 5-5个旋转接头
  气相管结构代码: 0-无气相管 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式
  液相管结构代码: 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式

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